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海普天述为什么人行通道用升降柱比石墩好

2020-06-11 08:55:29

  升降柱是用来管理行人交通的基础设施,是能设置周界,区分道路的设施机构。石墩是用花岗岩、大理石做成的路障,也能用作交通管制工具,在管理车辆通行过程具有一定作用。两者都是通道管制工具,但为什么升降柱比石墩好?

升降柱原理

  1、款式:石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻图案的石墩和做成凳子方便市民休息的石墩路障,款式很多,也美化了周围建筑,但只能一直在原地站岗,不具有其他功能。升降柱的款式也很多,客户的选择范围广泛。

  2、抗撞击力:石墩是用花岗岩、大理石或其他物质制成的,其硬度和重量比不锈钢制品差,普通的石墩被车辆撞击就会坏了,而升降柱壁厚能达8mm,就算是车辆恶意撞击也不会全坏,更不会破坏底部核心部分。

  3、适用场所:升降柱应用范围广泛,无论是高速公路或机场,还是单位出入口,都能使用升降柱来做好车辆管控,高强度机架设计结构适合在机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适合企事业单位、停车场、医院等场合,而轻型机架结构适合用在景区、物业、广场等场合。而石墩只适合用在不需要升降的交通路口,比起升降柱的使用范围比较小。

  4、功能差异:目前市面上石墩的款式多种多样,有平顶型、球形、柱型等,也有能种植物型,这种石墩较为美观,植物会让普通的石墩显得生机勃勃,但石墩没有动力驱动系统,只能稳定的伫立在街道上,而升降柱可以升降自如,升降柱底部具有液压驱动系统,动力强厚,系统稳定,有车辆通过时,只要按下遥控器,升降柱就会自动下降和地面齐平,车辆就可以通过,升降柱选用不锈钢底盘,就算是大型车辆开过,也不会导致底盘变形弯曲。

升降柱原理

  电动升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

  1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

  2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。

  3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。

  4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。

  5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。

  6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

  7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。

升降柱原理

  升降柱怎么安装?

  1、液压升降柱安装时先将预埋的柱体预埋到需安装的位置,注意预埋柱体的地面标高是否水平(柱高820mm)。柱体与柱体之间的中心距离建议不要超过1.5m。

  2、布线时先测定液压站与控制箱的位置,预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm(油管);液压站与控制箱共有二组线,其一为 4×0.6㎡(信号线),其二为3×2㎡(380V控制线);控制输入电压为380V。

  液压升降柱安装

  1、地基挖坑:在用户车辆出入道路口,挖出一个正方形槽(长750mm*宽750mm*深1000mm),用来放入柱体部分。

  2、在槽的底部填180mm高的混泥土,水平面要求高(升降柱机架底部,可以接触底下混泥土的面部,从而整个柱体能受力),并在槽的低部中间位置处,留一条小排水沟(宽50mm*深50mm),用于排水。

  液压升降柱排水方法

  1、采用人工排水或者电动抽水模式,需柱体的附近处挖一个小积水池,定期人工及电动排水。

  2、采用自然排水模式,直接连接下水道。

海普天述为什么人行通道用升降柱比石墩好(图4)

  升降柱——液压的工作原理是什么

  液压传动的基本原理:液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、齿轮同样。

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